KDX125

紹介してなかったから紹介してみる(*･ω･)ノ


ということでkwskの2stオフ車
仕様はモタード

とあるディグリーに感化されオフ車を買った三人の中の一人ですｗ
残り二人はTS-RとKSR

彼は250ccネイキッド持ちだったので125ccモタ買うなら低排気量のON車とジャンル的にかぶるからどっちか廃車した方が…と言われてましたが購入

モタ化に使われていたスイングアームとかホイールとか売って帰ってくるであろう金額を考えて「まぁ･･･いいんじゃない？」と周りが思う感じでしたね^_^;
オフに行くつもりでスイングアーム買ったのか言われるがままに買ったのか分りませんがとりあえず購入
その後は？

ステッカーチューンされているのは見かけましたがオフに行く気は見当たりませんね…
残念です

まぁ、そんなことは置いといて

前後からの写真です


顔面は変わってますね

そして一瞬驚いたのがこれ


リジットサスかと思いましたｗ
よく見たら外径が違うんですけどね^_^;

フロントはシングルの１ポッド
リアも同上

以下諸元

全長 2,115mm
全幅 885mm
全高 1,190mm
軸間距離 1,395mm
最低地上高 260mm
シート高 860mm
乾燥重量 104kg
タンク容量 9リッター 

内径×行程 56.0×50,6mm

排気量 0,124L
圧縮比 8.0:1
最高出力 22PS/9,500rpm
最大トルク 1.9kg-m/8,000rpm
点火方式 CDI方式
ハンドル回転角度 左右各45°


めちゃくちゃOFF楽しめそうな車種なのに……
個人的に勿体無いです(´･ω･｀)