こいつもか

車に殆ど乗らないためにバッテリ上がり

前ももう一台のほうがバッテリ上がり

XTZは常時バッテリ上がり

グラもこの前バッテリ上がり

250はそもそも不動(・∀・)

ゲンチャだけですよ、いつまでも元気なの(笑)

ということでシエンタのボンネット開けて点検がてら色々見てみました

まぁ、空気圧くらいでしたけどね、触ったの

パワーウインドウ馬鹿になってたりしますが学習させればおｋ

メモリ保持のために乾電池で動くやつ買うかなぁ…