エンジンのアース
もちろん取ります
ボルトはしっかりと戻しましょう、オイル漏れてきます
エンジンスプロケットカバー
同じ名称使いましたがこちらがエンジンスプロケットカバー
もう一個の方の正式名称ってなんでしょうね？
スピードセンサローラとかもFスプロケットと一緒に取ります
そのままリアに引き抜けばチェーン切らずにすみます
なんのカプラでしょうね、ホント(´・ω・｀)
時間経つと忘れます…
オイルプレッシャースイッチの配線と
スタータモータの配線と
カプラ(´・ω・｀)
作業してた時は覚えてるんですけどね
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