アクセルワイヤー加工

アクティブのハイスロキットに付属していた700mmの長さでは長すぎたので加工します

まずは先端のカシメを広げて分離

アウターについてる銀色のはライターでちょっと炙って引き抜くと取れます

付けるときも同じ

ちょうどいい長さで切り落とし、ワイヤーの突き出し量を測りなおしてワイヤーも切る

先端のタイコは付け直し


ステンレス用のハンダとフラックスにてハンダ付け


いい感じで付けばそれで良し！

ということでアクティブのハイスロでした！


インナーパイプは最大サイズのΦ44を選択
繊細なアクセルワークが必要にはなりましたがサーキットで使うには楽すぎてもうw
街乗りでは低速で少し気を使う程度ですね
あとアクセルが重くなってます
引く量が多くなっているので当たり前ですね

街乗りオンリーの方はもうちょっとΦの低いものをおすすめします



よかったらご協力ください＞∀＜ゞ