そのバイクは…
VT250FG
VTシリーズ最後の３型です
出力はシリーズ最高の43ps/12500rpm
フレームはダイヤモンドフレーム
デザインは丸みを帯びた物になった
フロントブレーキはインボード
何気に初めてじっくり見ましたw
リアはドラム
んで、セパハン
跨った感じでは足つきは良好
押し引きも軽くてよかった
ということでFフォークのO/H、タイヤ交換が工賃無料らしいのでやってもらうことに
納車予定日は2/13
FZと共にウチの飾り物になるのか無事本来の持ち主のところに戻るのか……
後者に期待しておきます
以上、クラシックを乗り継いだ友人の三台目のバイクでした(｡･ω･)ﾉﾞ
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旧車はやっぱりスペックが高い…
いいなぁ
自分もこの間、駐輪場でそのインボードタイプのフロントブレーキ見ましたｗ
最初、ドラムかと思っちゃいました
>>ｽｹﾎﾞｰさん
今のが低いだけかと^_^;
旧車もいいもんですよ
ウチも最初ドラムかと…
キャリパーが見えたのでインボードなんだって思いました
更新早!!!!!!!
これから世話かけます。
43ps/12500rpm
・・・・・（＾ω＾ ）
400Rも4ｓｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝトルクならあるはず！
フロントブレーキかっこいいですね～初めて見た
整備性は・・・？
クラシックならW800という選択肢もｒｙ
>>クラシックを乗り継いだ友人
これから世話焼きますw
やることだけたのんますわ
>>kanaさん
250ccと張り合うなんて…
まぁ、トルクは違いますが…ねぇ
400と250ですよ？
整備性はどうなんでしょうね
家に来たら確認します
彼は大型持ってなーい
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