つけたのは分離型
アンテナはメーター裏、インジケータはハンドルポスト横（トップブリッジ）に配置
本体はもちろんシート下
見栄え的にはパッと見、ついてるかついてないかわからない状態になってます
アンテナですがスクリーンがついててもカーボンでなければ通過はできるようです
カウルを10枚重ねても大丈夫だったがカーボンは一枚でダメだったらしいのでご参考に(^^;)
それにしても便利
だがそれ故に使用頻度が上がります
もとは結構簡単に取れそうな感じです
ただ、使用頻度が上がります
大事なことなので二回言いました（三回？）
もうどっちが得かわかりません(笑)
よかったらご協力ください＞∀＜ゞ
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ブログでは初めましてのあきです。
自分も今週末にETCを設置する予定ですが、そうですか、使用頻度が上がりますか・・・。
結構頑張って下道走る機会が多かったのですが、タガが外れてしまいそうです・・・。
ETCの電波、スクリーンがミラーとかだと駄目だって言われたことあります。
僕のETCも全く同じ場所に設置してます。グラの場合アンテナとか見えない位置にできてすっきりしていいですね。
>>あき さん
はじめまして
コメントありがとうございます♪
ですね、今までは料金所が面倒…と思って乗らなかったものがその面倒がなくなるので…ね
ノンストップで通過できるのでなかなか(^^;)
>>suya さん
ミラーもダメなんですね
配置場所はもう皆さん似通ってきてますよね(^^;)
外に出すか、隠すかの二通りで
おお！いいですねー分離型！
俺は買うときに鈴木世界に頼んだんですけど、一体型になっていたｗ（指定なし
分離型のがスッキリしてていいなぁ…ただ、カードが複数枚無いと車との併用とかがちょっとメンドイですね＞＜
ETCつけると、高速も安くなるしめちゃ使うようになりますよーｗ
>>戯画猫 さん
うちはバイク一本なんでカード移動とかあんまりしないのでそれほど不便ではないですね
分離型は思いっきり隠せるのでスポーティーに仕上げたいウチからしたら最高ですね(笑)
＞ETCつけると、高速も安くなるしめちゃ使うようになりますよーｗ
もうだいぶ使っちゃってますw
ETCは車より、むしろバイクにこそ必要ですよね。あとは軽自動車とは別の料金体系（もちろん安く）にしてくれれば言うことなし。
>>ガオ さん
同感です！
軽より安かったら多分もっと乗りますね(笑)
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