Ducati 2011年モデル発表

ドゥカティは進化した「スーパーバイク」「モンスター」および「ストリートファイター」の2011年モデルを、ケルンで開催されている「インターモト 2010」にて発表した。

発表内容は、2011年モデルとして新色と装備を追加した「スーパーバイク」ファミリーと、アップデートされた「ストリートファイター」ファミリー、「モンスター」ファミリーとなる。

2011年モデルの「スーパーバイク」ファミリーには、既に発表されている140HP（イタリア本国仕様諸元値）の最高出力を誇り、ブレンボ製モノブロックキャリパーとステアリングダンパーを装備した「848EVO」も含まれる。「インターモト 2010」では、スポーティなレッドのホイールとフレームを新たに採用した新色「アークティックホワイトシルク」が披露された。



スタンダードモデルの「1198」には、常にマーケットから要望のあったドゥカティトラクションコントロール（DTC）、ドゥカティデーターアナライザー（DDA）に加えて、新しいドゥカティクイックシフト（DQS）が全てのバージョンに標準装備される。

2011年モデルではこれまでの「1198S」がより強化され、これまでの装備品であるオーリンズ製フロントサスペンション、マルケジーニ製鍛造軽合金ホイール、カーボンファイバー製軽量フロントフェンダー、DTC、DDAの装備はそのままに、DQS、オーリンズ製TTX®リアサスペンション、スリッパークラッチ、アルミ製フューエルタンクを標準装備した「1198SP」へと進化した。


2011年モデルの「ストリートファイター」ファミリーでは、「S」バージョンがレッドのフレーム色を採用した新色「アークティックホワイト」と、レーシングブラックのフレーム色を新たに採用した「ダイヤモンドブラック」を披露した。両カラー共、足回りはブラックホイールとなる。また、全てのバージョンにおいてラジエーターカバーはブラックへと変更されストリートファイターの美しさに磨きをかけた。


ドゥカティのネイキットモデルのアイコンである「モンスター」は、快適さと安全性において強化され、同時に新しいカラースキームが用意された。エントリーモデルである「696」は新たにマルゾッキ製43mmフロントフォークを採用、エルゴノミクスの点ではハンドルバーを20mm高くし、パッセンジャーにとってユーザーフレンドリーなドゥカティパフォーマンス製アクセサリーであるグラブ・レールキットが装着できるように新しいリアサブフレームを採用した。また、新色の「ダークステルス」と「ストーンホワイト」が用意された。これらは新しいマットクローム仕上げのハンドルバーにもパーフェクトにマッチする。

2011 年モデルとして2010年4月に早期発表された「モンスター796」は、新たにマルゾッキ製フロントフォークを装着する。モンスターファミリーは「696」「796」「1100」によって2011年モデルを完成させる。17年に渡るドゥカティモンスターの伝統を継承し、スタイルとデザインのアイコンとしてのモンスターファミリーの地位を確立する。

by @nifty バイクライフ

鈴菌もイイですがこっちもカッコいいです♪

それにしても発表が多くてテンションが下がることが無いですよ(*´ｪ`*)